Así avanzan los puentes vehiculares que marcan hitos en Colombia

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Roncador será el puente más extenso de Colombia y conectará al bello municipio de Mompox, Bolívar, con el resto del país, mientras que Hisgaura será el más alto, ubicado en Santander. Así avanza Colombia de la mano del Gobierno del Presidente Juan Manuel Santos.

La revolución de la infraestructura en Colombia avanza a toda marcha. Dos de las obras más emblemáticas del programa de Gobierno del Presidente Juan Manuel Santos serán trascendentales en la conexión de amplias regiones de Colombia, gracias a las inversiones del Fondo Adaptación.

Se trata de los puentes Hisgaura y Roncador, que marcarán verdaderos hitos en la historia de la construcción en Colombia.

Los siguientes son los avances de las dos imponentes obras que dejarán un legado de progreso al país:

Hisgaura

Hace una semana comenzó la etapa de atirantado del puente Hisgaura que se construye en la vía Los Curos – Málaga, en el municipio de San Andrés, al nororiente del país.

Se trata de ponerle las tirantas que van a sostener la placa del puente (por donde transitarán los vehículos), el cual será el más alto de Suramérica, con 148,3 metros de altura en la pila o apoyo principal.

El puente contará con una longitud total de 653 metros, de los cuales 73 son el viaducto de acceso y 580 metros corresponden a la estructura del puente atirantado.

Esta superestructura, consta de vigas de concreto construidas mediante el sistema de voladizos sucesivos, que consiste en hacer las vigas sin requerir apoyos intermedios durante la etapa de construcción.

El tablero o placa del puente estará sostenida por un total de 128 tirantes que la sujetan cada 10 metros.

La realización de esta obra resuelve, de manera definitiva, el paso por un sitio crítico que generaba el cierre de esta carretera por la inestabilidad de la zona. Se tiene estimado que en el primer semestre del 2018 finalizará la construcción del puente.

Foto/ Cortesía

Roncador

Roncador, ubicado en la vía Magangué-Mompox, cuenta con un avance del 68%. Con sus 2,3 kilómetros de longitud será el más largo de Colombia y el quinto más extenso de Suramérica.

Con una inversión de $236.000 millones se constituye en una solución para que los habitantes de la región de La Mojana no queden incomunicados en épocas de altas precipitaciones.

La imponente obra hace parte del proyecto vial Yati-Bodega y comunicará a Mompox con Magangué y se espera que esté terminado en 2019.

Su papel es crear una verdadera Transversal en la Costa Caribe, conectando sobre el Río Magdalena la Troncal de Occidente con la Ruta del Sol

 

 

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